电机减速器常用轴承

电机减速器是一种新型的高精度驱动方式，在自动化装备和新能源汽车等行业具有广阔的应用前景。在电机减速机的运转中，轴承扮演着重要的角色，因此必须要正确地选用适当的轴承。

1、角接触球轴承，在滚道上采用了可同时承受径向和轴向载荷的接触角，随着接触角度的增大，其轴向承载能力也随之增强，一般都是成对成组使用，可以提高其承载能力和刚度，适用于高速精密减速器、 RV减速器中的行星轮托架等装备。

2、圆柱滚子轴承，短筒形滚柱，与座圈有大的接触面、高的承载力，可承受大的径向负荷，但不宜承受轴向负荷，与角触式滚珠轴承配合，可增加电动机减速器的负载。

3、圆锥滚子轴承，承载力大，可同时承受径向和轴向载荷，对心调整性能好，适用于承受轴向和冲击载荷的场合。

4、交叉滚子轴承，滚子在内、外滚道表面呈一定角度布置，可同时承受径向、轴向及倾覆等多个扭矩。它具有高刚度、体积小、位置精确等优点，适用于RV减速器、机器人、自动化装备等精密减速器的结合部。

5、柔性轴承，外圈为波纹状，内圈为刚性轴承，外圈有一定的弹性变形，内嵌油道，解决了谐波传动中的润滑问题，延长了使用寿命。

电机减速器对瓦房店轴承的要求有哪些？

1、承载能力好，减速器轴承必须能够经受住与齿轮啮合时所产生的径向和轴向力，并能在各种载荷作用下保持平稳工作。

2、高速稳定性，有些减速机的输入轴每分钟可以高达几千 rpm，这种结构要求轴承的极限速度要比最高速度高出很多，并且要留出一定的裕量。

3、电机减速器轴承要耐冲击，该系统能适应频繁启动和负荷波动等动态条件，具有良好的工作性能，降低了减速装置的维修费用。

4、紧凑设计。减速器的体积和集成度都是很高的，有些情况下还会使用薄壁、挠性、十字交叉等。

电机减速器常用的轴承有角接触轴承、十字交叉轴承、柔性轴承等，它们的结构各不相同，对转速、承载能力有不同的要求，要想让轴承保持高效率地运转，就必须与特定的设备工作条件相结合。