轴承润滑脂老化判定与更换周期制定
润滑脂老化是导致轴承润滑失效的主要原因之一,若不能及时判定老化状态并制定合理更换周期,易引发轴承磨损、温升过高等故障。掌握科学的老化判定方法与更换周期制定逻辑,是保障轴承润滑效果的关键。
润滑脂老化的判定可通过“感官检测+仪器分析” 结合实现。感官检测适用于现场快速判断:一是观察外观,新鲜润滑脂颜色均匀(如锂基脂呈淡黄色),老化后会出现颜色变深(棕褐色)、分层析油(表面出现油膜)或硬化结块现象;二是检查黏稠度,用手指揉搓,新鲜润滑脂光滑细腻,老化后会有粗糙颗粒感,或出现拉丝长度变短(正常拉丝2-3cm,老化后不足1cm);三是闻气味,新鲜润滑脂无异味,老化后会产生酸臭味或焦糊味,说明已发生氧化变质。
仪器分析则用于精准判定老化程度:一是检测滴点,老化润滑脂滴点会较新鲜时下降 10-20℃,若滴点低于轴承工作温度,需立即更换;二是测量锥入度,老化后锥入度会减小 15% 以上,说明润滑脂硬化,无法形成有效油膜;三是检测酸值,酸值升高超过 0.5mgKOH/g,表明润滑脂氧化严重,易腐蚀轴承金属表面。
更换周期制定需结合工况动态调整:普通环境(如室内电机),润滑脂更换周期为6-12 个月;高温环境(>100℃)或潮湿环境(如水泵),需缩短至 3-6 个月;粉尘、冲击载荷工况(如矿山机械),则需1-3个月更换一次。同时可建立 “润滑脂使用台账”,记录每次更换时间、工况参数,通过对比老化速度,逐步优化更换周期,避免过度更换造成浪费或更换不及时导致失效。
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