汽车车轮轴承烧不坏的原因分析

汽车车轮轴承用的不是润滑剂，而是一种俗称“黄油”的油脂。矿物油是一种常用的润滑脂基础油，但在某些特殊性质如具有较低的流动性、较高的温度下，还需合成双酯油，硅油，聚乙二醇油，润滑油等。

低粘性的基础油适合在较低温度、高速度的场合使用，而高粘性的基础油适合在较高的温度、高负荷的场合使用。几乎所有的轴承都要用到“黄油”，而且当它们以很快的速度旋转时，它们就会发出很高的温度。当加热到某一程度时，轴承就会被破坏。降低体温的唯一办法就是保持良好的润滑状态。

良好的润滑可以使瓦房店轴承更顺畅地移动，减少摩擦，降低发热。一个轴承的寿命只依赖于它的润滑。在汽车的日常故障中，百分之九十的碟形轴承都是因为得不到润滑而损坏的。一辆货车轮毂轴承的维修寿命大约是30000公里。

早期的轮胎轴承由于球轴承不能达到充分的密封，所以它们很容易被磨损。想要彻底清除，没有几万里路是不可能的。使用直接替换方式，无需再涂润滑油。现在在汽车上已经得到了广泛的使用，已经发展到第四代了。这样就能很好地将车轮撞击产生的轴向力分散开来，而且还能产生润滑，但是并没有必要经常使用。由于各种滚轧机械部件与轴承相关，所以对其进行保养和加油也是十分普遍的。但是，在日常生活中，我们很难见到车辆进行轴承维护，因此出现了一些问题。汽车轮毂轴承无需维修，其理由在于其设计上。若轴承具有充分的密封性能，将外来杂质阻隔在外，就能充分发挥其长效润滑的优点。轴承在润滑的情况下是不会损坏的。所以，在设计初期，我们就已经为将来的维修做好准备。这辆车的轴承无需维修。无维修并非无油，只是在轴承内的机油密封而已。

所以如发现传动轴有漏油现象，或传动轴轴承出现异常声音，应立即更换。因为一旦轴承受损，就会增大行驶阻力，而且耗油量也会增加。严重的话，可能会对轮胎的机械结构造成损伤，甚至使其脱落，从而威胁到驾驶的安全性。