轴承零件热处理的缺点

在热处理后的瓦轴轴承部件中，常见的质量缺陷是：淬火显微组织过热，欠热，淬火裂纹，硬度不够，热处理变形，外表脱碳，软斑等。

1.过热

从轴承部件的粗糙处可以看出，淬火后的显微安排是过热的，但是要准确地判断出它的过热程度，就必须对微观组织进行检查。如果GCr15钢在淬火时出现了粗大的针状马氏体，那么就是淬火过热安排。构成原因可能是淬火的升温温度过高或升温保温时间过长所造成的全部过热，也可能是由于原来的布置造成的带状碳化物严重。组成部分过温，过温后残余奥氏体增多，由于淬火过程中的温度过高，导致尺寸稳定性下降，将导致部件的耐磨性下降，轴承寿命也缩短了，过热严重的还会形成硬化裂纹。

2.欠热

如果淬火温度太低，或者没有足够的冷却，那么在微观组织中就会出现超出规范规定的托氏体安排，这就是所谓的“欠热安排”。

3.热处理变形

在热处理过程中，轴承部件会产生热应力和排列应力，这些内部压力可以互相增加，或者在某种程度上相互抵消。因为它会随着温度，冷却方式，冷却速度，形状，尺寸的变化而变化。因此，热处理的变形是不可避免的。了解并掌握其变化规律，可以将轴承部件的变形（如套圈的椭圆、尺度的膨胀等）放到可控的尺度，这对生产是有利的。当然，在热处理时，由于机械碰撞，也会导致零件发生变形，但是，这些畸变可以通过改进作业来减少，并阻止。

4.外表脱碳

在热处理过程中，是否在氧化介质中进行加热，外部发生氧化时，工件外部的碳含量会减少，构成了外表脱碳。如果外表脱碳层的深度超过了最终加工的余量，那么就会使零件作废。在金相查验中，对外表脱碳层深度的测定可以使用金相法和显微硬度法两种方法。以外表层显微硬度蔓延曲线测量法为准，可以作为裁决判据。

5.软点

由于缺少热量和冷却不好，淬火操作不当等原因而造成的轴承零件外表一些硬度不足的表象被称为“淬火软点”。它与外表脱碳一样，会导致外表耐磨性和疲劳强度的严重降低。